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陈少海-漂移赛车培训

时间:2014-03-14 17:02来源:博速威驰赛车学校 作者:市场部 点击:
应广大汽车运动爱好者要求,我们举办了漂移培训班,赛车教练程伟执教博速威驰赛车学校首期漂移培训班!漂移(drift,drifting),指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角,使车身侧滑过弯的系列操作。

博速威驰赛车学校漂移赛车培训
 
博速威驰赛车学校漂移赛车培训
    应广大汽车运动爱好者要求,我们举办了漂移培训班,赛车教练程伟执教博速威驰赛车学校首期漂移培训班!

 

    普及一下漂移知识:

 

    漂移的定义



    漂移(drift,drifting)是赛车术语,指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角,使车身侧滑过弯的系列操作。

 

    漂移产生的条件

    漂移产生的条件归咎到底就是一个:后轮失去大部分(或者全部)抓地力,同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好是获得额外的抓地力);这时只要前轮有一定的横向力,车就甩尾,即可产生漂移。

 

博速威驰赛车学校漂移赛车培训
 
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    产生漂移的方法有

    1.直路行驶中拉起手刹之后打方向
    2. 转弯中拉手刹
    3. 直路行驶中猛踩刹车后打方向
    4. 转弯中猛踩刹车
    5.功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

 

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    其中3,4是利用重量转移(后轮重量转移到前轮上),是最少伤车的方法。1,2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车,而且可免则免,除非你不怕弄坏车。注意1和2,3和4分开,是因为车的运动路线会有很大的不同。重要说明:漂移过弯和普通过弯一样,都有速度极限,而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点,在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低!


    至于最终能不能甩尾,跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大小、前轮角度大小、车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。例如雨天、雪地上行车想甩尾很容易,想不甩尾反而难些;行车速度越高越容易甩尾(所以安全驾驶第一条就是不要开快车哦);打方向快,也容易甩尾(教我驾驶的师傅就叫我打方向盘不要太快哦);轮距轴距越小、车身越高,重量转移越厉害,越容易甩尾(也容易翻车!);前悬挂系统的防倾作用越弱,越容易甩尾。 

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(责任编辑:市场部)
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