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“英伦传奇-捷豹挑战赛”北京站开启

时间:2013-09-15 17:18来源:青泉赢睿汽车公园 作者:市场部 点击:
9月6日,“英伦传奇 捷豹挑战赛”第二阶段第二站再度莅临北京,捷豹携2013款全新XF、XJ及XKR-S三位家族成员在青泉赢睿汽车运动公园一起登台亮相。当然,本次活动必不可少的便是驾驶体验和刺激的赛道挑战环节。

    9月6日,“英伦传奇 捷豹挑战赛”第二阶段第二站再度莅临北京,捷豹携2013款全新XF、XJ及XKR-S三位家族成员在青泉赢睿汽车运动公园一起登台亮相。当然,本次活动必不可少的便是驾驶体验和刺激的赛道挑战环节。

 

青泉赢睿汽车公园捷豹挑战赛
 

“英伦传奇 捷豹挑战赛”第二阶段第二站青泉赢睿汽车公园开启

 

    优美的车身流线、澎湃的动力性能、丰富的科技配置、还有那散发着高贵的皇家气质,让许多参加过第一阶段挑战赛的车迷朋友仍回味无穷。活动第一阶段自2013年3月开启后,历时三个月已于6月底完美收官。8月底,第二阶段捷豹挑战赛重燃战火,继常州、北京之后,还将跨越全国南北6座城市:武汉,绍兴,金华,福州,厦门,重庆。在捷豹挑战赛前20站的活动中,已经有超过620媒体记者、6100余名捷豹车迷参与赛事。

 

    进入赛场前,首先会被由XKR-S、XJ、XF组成的一字排开阵营所吸引,于此同时,还能看到由主办方为追求高性能跑车的车迷朋友所准备的两道开胃菜—捷豹F-TYPE/XKR-S,虽然为展车,但车迷朋友可以与F-TYPE进行亲密接触。


青泉赢睿汽车公园捷豹F-TYPE展车

青泉赢睿汽车公园捷豹F-TYPE展车


青泉赢睿汽车公园捷豹XKR-S展车
 

青泉赢睿汽车公园捷豹XKR-S展车


        挑战赛道上见证澎湃动力



在挑战赛开始前,会有专业的驾驶导师进行驾驶技巧知识的培训和讲解,在挑战赛道上与你一起并肩作战的是一辆3.0L排量的捷豹XJ。8速手自一体的变速厢,与之匹配的是一款V6机械增压发动机,机械增压发动机在低转速时,扭矩输出表现十分出色,所以在起步加速时,根本不用担心因车辆自身的重量会影响到其加速性能,反而灵敏的油门踏板会很好的将动力响应反馈给驾驶者。

 
 

      挑战阶段主要包括,加速冲刺、紧急制动、过弯挑战、一步停车入库技术挑战等项目。在加速冲刺挑战环节,捷豹3.0L V6发动机所爆发的最大的功率为250KW,虽然这个数值有些“张扬”,但只有亲自体验过,才能感受到这股强劲的动力输出,此时扭矩峰值可达到450Nm。而捷豹XKR-S,550匹马力的功率,680牛米的扭矩,最高时速达300公里,光看到这些数字,就足以让你内心的小宇宙被激发。所以,冲刺加速挑战可以让你尽情享受速度所带来的快感。



在紧急制动环节,指导教练会教你如何掌握遇到突发情况时,紧急制动的同时该如何应对车辆的操控。过弯挑战环节,主要是测试捷豹XJ的底盘承受强度和悬挂系统的称重能力,捷豹XJ所搭载悬挂类型为前双横臂式独立悬架和后双叉型臂独立悬挂,在急速转弯时根本不会感到转向过度和侧倾严重等情况。

 

捷豹挑战赛过弯挑战环节
 

捷豹挑战赛过弯挑战环节 

 

        城市道路尽享舒适之美

        领略完捷豹在赛道上的传奇表现,跟随2013款全新XF、XJ感受城市公路中的驾驶体验。同样的,在出发前会有专业的驾驶教练为大家讲解道路安全注意事项,以及在行驶过程中对捷豹车辆会有哪些新功能配置供试驾者体验。
 

        行驶在城市道路中,会明显感觉到捷豹XJ/XF的长轴距所带来的舒适驾感,在超车和并线时,方向盘转向精准。在高速行驶下车内静音效果很好,所有XF系列和XJ车型均配备最新的动力总成,效率得到了大幅提升,XF/XJ全系发动机将配备8速手自一体变速器,动力输出也十分平稳。



行进在公路,常与红灯遭遇,漫长的等待是对燃油经济性的最大损耗。2013款全新捷豹XF、XJ车型轻而易举地破解这一难题,等红灯时,仪表板上的绿色“ECO”灯一亮,智能启动/停止系统自动介入,0.3秒内自动关闭发动机,之后能平稳重启车辆。启动的用时,比你从制动踏板上抬脚并踩下加速踏板还要快!这项功能也将燃油经济性提高5%。

 


捷豹挑战赛 城市道路驾驶体验
 

捷豹挑战赛 城市道路驾驶体验

 

        总之,不论是赛道挑战,还是公路试驾,捷豹以独特的动力系统和卓越的人性设计,将视觉与速度冲击力完美的交融在一起,为车迷朋友带来了最为畅快的Alive体验,也将其所蕴含的英伦风尚和运动基因植入更多消费者心中。高亢轰鸣着的发动机,流线行走的车身,仿如矫健的猎豹,穿越城市,行走中国,一路启程!

 

(责任编辑:市场部)
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